发布日期：2024-11-26 22:09 点击次数：122
一、观点回顾：因为周五下午的突发大涨，使得上周的分析出现严重失误，上周文章的核心观点是要提防十月十日时间点向下穿越，特别是跌破3182，会很危险。但实际上3182确实被破，最低下探到3152，结果在利好的加持下，周五下午突 然出现大涨，与分析明显不符。本周总体上其实是个震撼走势，周线收出小阳星，周五午评本来认为就算要涨，也应当是周一这个潜在逆转点处才开始涨，结果上涨有所提前，严格来说一天的误差是允许的，但在操作上，就较难把握了 。这里非常容易犯错误。
个股方面，其实本周的总体表现还不错，机会比较多。只是后两天主板前排股普遍竞价顶得过高，但北交所个股有很好的机会，我们在选股方面，本周的表现还是可以的。
周一有事没能选股，周二所选的唯一主板个股青岛金王和两个创业板个股大宏立和无线传媒都是涨停，特别是大宏立，之后有四个二十CM涨停的空间。直到周五才说今天大号五连板，就算高抛卖丢也不丢人了。结果尾盘冲涨停不成大幅回落了。
周三主板选了青岛金王，高新发展和福日电子三个主板股，外加佳先股份一个北交所个股，金王走弱但次日反包涨停，另两个都成功涨停。其中福日次日差一点连板。而北交所的佳先后面两天走得超级强势，连续两天冲击三十CM涨停。
周四大盘走势较差，所以选的股也差一些，除了常山北明冲击了涨停，前两个股都走得不强，创业板的信息发展还是能吃到点肉的。
周五选了三支主板股，其中东晶电子涨停，另外两个没有大波动。创业板的任子行冲击涨停没有成功。
周四和周五最错的地方是没有选北交所的个股，如果能有点冒险精神，这两天都非常有希望选到三十CM涨停，甚至是连板的个股，
二、行情研判：
汽车价格真的可以一降再降吗？作为上下游产业链的核心中枢，上到钢材能源、下到供应商服务商，汽车制造链条实在太长、利润计算方式远比快消品来得复杂。因此，每一个价格决策，如果只是拍脑门抢市场的低价，往往伴随着低质，后患无穷。
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1、月线：月线目前没有收盘，本月最后走成什么样，主要还要从周线上分析。但仅从目前的形态上看，仍然不好，这个倒挂阴线，压力实在有点大。想收复有很大的难度。下周走完再做进一步的分析吧。
2、周线：周线目前仍然是最为积极的一个周期，从时间结构上看，目前仍然是向上的，但是空间上明显有压力，向上突破的难度也是比较大的，所以周线目前只能谨慎看多。
3、日线短周期：当前的日线短周期实在是太过复杂了，因为前一个时间点十月十日之后的第六个交易日仍然创了新低，已经完成达到了时间点向下穿越的确认条件，但是当前 这个短周期是时间最长，也是逆转最为多发的一个短周期，所以非常复杂。周五下午的大涨，一不能排除是提前于周一潜在逆转点半天多时间开涨的可能。如果是那样，理应会涨到下个时间点。第二也不排除这个上涨纯是突发利好所导致。如果是这样，周一下午有小时和两小时时间点共振点， 也很容易形成一个时间高点。周五下午所到达的3313，为小时和周线级别的共振阻力位，所以从空间上看，只有有效突破此点，才能确认是前一种可能。
总之，日线短周期当前情况非常复杂，目前还难以得出太确定的结论。需要周一再观察一下。主要是周五下午的提前上涨，有点打乱了节奏，这里肯定还不能仅凭一天的 上 涨，就断言二波行 情启动了。
最近有一种感觉很强烈，就是在分析美股的时候，到了该涨的时候，永远不要担心涨不上去，而到了该跌的时候，或者是不跌继续涨，或者是跌了也不用担心收不回来。而A股正相反，到了该跌的时候，永远不要担心跌不下去，而到了该涨的时候，反而时刻要小心突然回落。有些错误的发生，正是受到了这个思路的影响，
三、关于操作：
因为周五午评时没想到下午会突发上涨，所以 出去办事了，没能在盘中及时提示回补仓位。这是我最失策的地方。其实下午第一个五分钟走完在线配资哪个平台好，就形成了标准的五分钟底结构，那里明显是个小右侧买点。当然上涨级别，当时也是无法确定的，对于波段以上操作的，属于是只能买了再说的机会。关于短线接力方面，最近最失误的地方就是北交所个股没能充分把握，虽然选到了佳先股份，但很明显还有机会做得更好。周五北交所涨停了十六只，印象中这好象也是个纪录了，不知道这是不是个高潮，下周会不会退潮，所以有时机会一旦错过，想再上车难度会更大。另外市场氛围好的时候，打板的手法，还是最容易抓住龙头的一种手法。如果行情能走好，这方面也必须要注意一下。